Estación de Atocha de finales del siglo XIX con una
gran marquesina de hierro, alberca un jardín tropical. La Estación
de Atocha dispone de una densa red de cercanías, con modernos trenes y
elevadas frecuencias, que une la capital con las poblaciones de su área
metropolitana y principales ciudades de la región.
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AVE. Con las capitales del sur de España, la Estación
de Atocha mantiene una excelente conexión en trenes de alta velocidad,
Sevilla, Córdoba, Málaga, Cádiz y Huelva, disfrutan de la
línea de alta velocidad que con los trenes de altas prestaciones AVE y
Altaria, ofrecen rapidez y comodidaz en los desplazamientos.
Hacia el
2010, Madrid quedará unida por ferrocarril con todas las capitales españolas
en menos de 4 horas, con servicios de alta velocidad. Para ellos se están
construyendo nuevos trazados ferroviarios. Con esta nueva red, España tendrá
la red de alta velocidad más amplia del mundo.
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En la capital se encuentran
las dos grandes estaciones ferroviarias la Estación de Atocha
y Chamartín, desde las que parten los trenes internacionales que unen la
capital con París y Lisboa y los servicios ferroviarios llamados de Grandes
Líneas que conectan Madrid con todas las capitales españolas.
La Estación de Atocha destaca por su calidad y rapidez, las conexiones
ferroviarias con los llamados trenes Alaris o la última generación
de los trenes Talgo. Estos trenes circulan diariamente entre Madrid y Pamplona,
Zaragoza, Valencia, Alicante y Barcelona. Para puntos más lejanos, Renfe
pone en servicio los "tren-hotel", que realizan el viaje durante la
noche y enlazan con París, Lisboa, Santiago de Compostela o Barcelona.
Por su parte, los trenes regionales disponen de una amplia oferta de servicios
de conexión con las capitales cercanas a Madrid, muchas de ellas de gran
interés turístico como Salamanca, Toledo, Valladolid, Sigüenza,
Ávila o Segovia. | | | | |
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